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Dernière édition par freeridernico le 28/8/2011, 7:24 pm, édité 1 fois
Nico-Admin a écrit:Bonjour,
content que cela vous plaise,
concernant la 12m on a changé pas mal de chose et les principaux gains sont:
meilleure plage basse, plus de légèreté en barre et plus de mania.
La 12m proto a reçu des bons retours, à essayer dans 15j environ
Bon vent,
Nicolas
vincent a écrit:Il y aura moyen de faire un update sur les ailes 2011 uniquement en modifiant le bridage?
freeridernico a écrit:+1 et la chose qui fache combien?
Dernière édition par gwechall le 31/8/2011, 8:15 am, édité 1 fois
vincent a écrit:Sinon, la possibilité d'un update bridage sur les modèles 2011? ... (je sais pas pourquoi mais j'ai l'impression que la réponse risque d'être difficile à obtenir )
Nico-Admin a écrit:Bonjour,
les prix augmentent mais pas beaucoup en fait (maxi 50€ quand tout le monde a augmenté l'an dernier de 150€ sans compter cette année)
Nous avons prix 15% d'augmentation de prix d'achat et pourtant nous n'avons répercuté que le minimum. C'est un pari avec l'augmentation des quantités vendus comme l'an dernier ce qui avait été une réussite.
L'an dernier les prix n'avaient pas changé alors que nous avions aussi une augmentation de cout d'achat.
Nous calculons les prix au plus juste.
La fabrication coûte plus cher et les matières premières ont augmenté jusqu'à 70% suivant le matériaux.
Les prix Zeeko en 2012 sont toujours moins chers que la concurrence, une Krush 2 7m coûte entre 20 et 30% moins cher qu'une marque dite "major".
La construction des ailes a évolué, le shape aussi. On gagne encore en finition
En tout cas moi j'adore naviguer avec mes petites Krush 2.
Elles sont prêtes à l'usine, l'envoi est prévu dans les prochaines jours!!!
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