FOIL SPITFIRE

Hello,

Je navigue depuis quelques mois avec la Carver. J'adore avoir de la surface sous les pieds, la portance est vraiment excellente. Pour ma pratique freestyle/wave, c’est vraiment l’aile idéale de 8 à 35 nds.

Le spitfire permet t’il de naviguer aussi lentement qu'avec la Carver ?

Permet-il de naviguer dans aussi peu d’air que la Carver ?

Quel est son poids ?

Pourrais-je utiliser ma vieille platine alu 2015 sur le mat 2017 (pour ne pas avoir à repercer ma planche) ?

Merci d’avance.

Yann.

Salut,

J'ai pu tester ce nouveau foil et le truc qui m'a vraiment impressionné c'est justement sa capacité à rester en l'air à très faible vitesse, presque à l'arrêt !

La nouvelle platine s'est adaptée sans problème sur ma Slash et on gagne en rapidité pour tout visser, super évolution.

Je pense que le départ au planning est équivalent et l'adaptation est immédiate, j'ai trouvé les appuis en 2 bords. Ce nouvel appui pied arrière type surf est top et donne confiance dans les courbes, par contre je trouve qu'on ressent moins le coté accélération que l'on a sur un foil classique.
Bref j'ai hate de re-tester tout ça !!

Bonjour,

merci pour l'intérêt envers le Spitfire.
Ce dernier navigue avec la même plage basse qu'un foil en aile freeride, la Carver part un peu plus tot.
Le Spitfire par contre possède une maniabilité hors norme, c'est assez incroyable à rider.

Bon vent,
nicolas