ULTIMATE Bar 2012

Salut à tous,

Nous avons pas mal de taf dernièrement, mais rien que pour vous, voici la nouvelle barre 2012: ULTIMATE BAR
C'est un tout nouveau concept de barre: elle fonctionne sans clam cleat ni sangle de réglage.
En fait le système est hyper simple, on se demande encore pourquoi cela n'a pas été inventé plus tôt.
Tout le système repose sur un stopper multifonction:
- fonction stopper: on règle la longueur de son bordé-choqué. Le stopper possède 2 réglages de dureté: Avec H-stopper, la butée est plus dure, sans: la butée est souple.
- fonction réduction de puissance: on tire une sangle rouge logoté "-" et la puissance est réduite, ensuite on replace directement le stopper où l'on veut
- fonction augmentation de la puissance: on tire une sangle noire logoté "+" et la puissance augmente, ensuite on replace directement le stopper où l'on veut.

Le gros plus du système: on met le réglage de la puissance où l'on veut en déplaçant ou en poussant avec la barre la butée. Donc petits, grands, freestylers, racers tout le monde y trouvera son réglage. Aussi, que l'on soit en plein puissance ou en réduction, RIEN NE PEND ni se détend. Ça personne auparavant ne l'a fait (merci MIKI pour cette idée). La barre est ultra simplissime on a l'impression en enroulant les lignes d'avoir une barre 2 lignes. C'est un bonheur à rider.

Bref, une nouvelle génération de barre, sans compter le nouveau largueur ultra simplissime aussi.
Voici en primauté la ficher technique et le guide d'utilisation. Vidéo dans quelques jours

http://www.zeeko-kites.com/#/barres/Barre2012_UDS_Ultimate

Merci de votre patience,

Bon vent

Nico

[img][/img]

Nico-Admin a écrit:
En fait le système est hyper simple, on se demande encore pourquoi cela n'a pas été inventé plus tôt.

c'est simple Zeeko réinvente le Kite!! :
chapeau bas Nico

Salut Nico,

bien impatient de tester cette "ultimate" barre. Tout arrive la semaine prochaine avec les notus 4. J'espère pouvoir essayer cela dans la foulée avec gros test prévu sur Tarifa avec le team. On en profite il n'y a pas grand monde!!!

Vu le pdf que j'ai traduit ce weekend, encore un gros cru cette année ça promet!!! La nouvelle barre,le système UDS et le nouveau chicken promettent, ça va être pratique, rapide et intuitif à gérer en navigation, de plus génial plus de sangle en l'air!

Du beau boulot.

Merci à toi et au team pour nous faire rêver chaque année!!!

Je fais un feedback dès que j'ai tout testé.

Bon ride.

Guillaume

concrètement, j'ai rien compris au nouveau système sans clamcleat ... mais y a plus tout un tas de bordel qui pendouille!!
Qd au nouvel anneau pour suicide leash version North, cooooollll!!!

Salut,

pour le système en fait c'est un simple double renvoi au dessus de la barre, mais le plus c'est de le mixer avec un système de poignées avec un noeud très spécial!
Pour vinc' on a pensé à toi regarde de plus près la photo principale!

Bon vent,

Nicolas

Nico-Admin a écrit:Pour vinc' on a pensé à toi regarde de plus près la photo principale!

Argh! Je vois bien le nouvel anneau pour accrocher mon suicide leash ... ça devrait bien le faire!
Sinon, pour 2O13, j'insiste plus que lourdement, JE VEUX UNE KRUSH 5m²!!!!!

et pour la chose qui fache les banquiers : commbien en €? En tout cas ca cogite fort moi j'insiste fortement pour la connexion barre aile en wifi

Salut,

le prix de la barre est de 349€, l'ERA est en option et livrée de série sur les ailes XLW.
Bon vent,

Nico

Validée à oléron quand nico était passé pour la compète...

Je confirme en tout cas qu'en freestyle c'est génial, car on se prendr rien dans la figure (des bouts qui dépassent) et ça ne bouge pas une poil une fois réglé (très précis le réglage en plus).

Bien vu pour l'implémentation de cette belle idée que j'avais découverte aussi grâce à miki il y a quelques années, il fallait attendre Zeeko pour que ça voit le jour tout simplement ! ..!

C'est vrai qu'il est tout simple ce système!
Une poulie, deux anneaux, quelques mètres de bout épissurés et deux "tirettes" avec un simple "noeud" autoblocant, on se demande pourquoi personne n'y avait pensé avant!

après pas mal d'années à bricoler cette idée, je restais persuadé qu'il y avait un truc à faire !
je suis content de voir une vrai solution de pro !!
impatient de la tester !

Bien vu le noeud de prussik !
Ca a l'air d'etre simple, fonctionnel et élégant. J'ai vraiment hate de tester cette nouvelle barre qui me décidera vraisemblablement à passer sur une Notus.
Vraiment du beau boulot !

video

Salut Neeko,

Elles arrivent quand ces nouvelles canne à pêche barres ??

Pourquoi avoir mis l'ERA en option sur cette barre?

Il va falloir déshabiller nos anciennes barres pour habiller celle ci...

Ride safe

Salut à tous,

les barres sont dispos ce jour pour le prix de 349€ sans ERA, il y a la possibilité de commander le kit ERA a tarif péférentiel pour toute barre (20euros).
Ces prix augmentent de part l'augmentation des prix de production et l'investissement des moules.
Le nouveau système n'est pas disponible en pièce détachée seulement le largueur car il y a des réglages différents sur les pré lignes de la barre.

J'espère que vous aimerez ce système.
Merci à miki pour l'idée première, Fred de next-concept.fr pour l'anim et TAM l'inoxydable pour la vid'

Bon vent
Nico

Moi il y a un truc qui me chagrine un poil :
à priori, il y a 2 options pour la butée, une relativement souple et l'autre qui ne peut être repoussée avec uniquement la barre. Je suis donc en config 2ème butée (la plus dure), je me fais allumer sur l'eau et j'ai besoin de trimer donc je tire sur la languette et le premier effet est quand même de ramener la butée très basse. Ça m'oblige donc à la remanipuler pour pouvoir à nouveau dégazer bien loin.
Mise à part cette interrogation, le concept a l'air vraiment sympa. Mais au fait, pourquoi des boudins si longs????

Salut Vincent,
les deux butées (stopper avec ou sans H-Stopper)peuvent être poussées même s'il faut un peu plus forcer si tu as le H-Stopper, ce ne sont pas des butées non débrayables.
Ainsi, quand tu power ou depower cela fait descendre le stopper mais juste en poussant la barre tu le remet à la place que tu veux, avec l'habitude, tu ne t'en occupes plus. Ainsi, le stopper se positionne en fonction des envies et de la morphologie. Donc finalement, il n'y a rien à manipuler juste la barre à pousser si besoin. En cas de rafale, on pousse la barre plus loin c'est encore plus sécu que d'utiliser un bout' de B/C de 40cm que tu ne peux agrandir sur demande, où à chaque rafale il faut aller chercher la sangle ou le clamcleat.
En gros on choisit son niveau de depower et en plus on peux le changer à n'importe quel moment juste en poussant la barre.
Le H- stopper sert pour le freestyle et ceux qui veulent une butée plus dure c tout.
C'est un système ultra clean, ceux qui ont eu la chance d'essayer sont emballés.
Bon vent,

Nico

Aussi pour les mousses de protection longues. On s est apercu avec clotaire que les longues mousses permttent de reduire les risques d emmelage en freestyle pur. Nico

cooooollll
En effet, vu comme ça, c'est du tout bon!!! Pour une barre achetée on a une Notus IV 5.5 offerte?

toi tu preferes une krush 5m lol!

Nico-Admin a écrit:Aussi pour les mousses de protection longues. On s est apercu avec clotaire que les longues mousses permttent de reduire les risques d emmelage en freestyle pur. Nico

Bien content de ça moi !

Ça m'est arrivé plusieurs fois qu'une préligne arrière passe autour de la barre après une vautre et que l'aile parte en loop... Bon avec l'habitude, on prend le réflexe d'enlever la préligne d'autour de la barre mais la première fois que ça m'est arrivé, j'ai mis du temps à percuter et heureusement que j'étais loin du bord car on fait vite du chemin avec une aile en loop...

Du coup j'avais un peu cherché des mousses longues comme ça à acheter mais sans succès..

Bref, J'approuve totalement

Nico-Admin a écrit:toi tu preferes une krush 5m lol!

Ok vendu! Suis même pret à en prendre 2 des barres pour une Krush 5m² offerte
Va quand même falloir venir faire un tour dans l'Océan Indien entre la Run et Maurice M.Zeeko!!

Bonsoir à tous, je me présente, Pierre, 27, 75kg, heureux récent possesseur des krush2 en 7 et 10 achetées au Moana shop de Palavas.
Je viens vers vous suite à une usure anormale de ma barre, au niveau du trou ou passe le BC.
Ci dessous, j'avais déja remarqué quelque chose à la première sortie :
http://www.mediafire.com/i/?htrdqn1rr5mvz1v

Puis la seconde sortie :
http://www.mediafire.com/i/?o2iz7uebxzgawzp

J'ai pas pris de photo de la troisième sortie mais c'est encore plus poncé. Je suis super content de la barre et des ailes (enfin du moins la 10 vu que j'ai pas encore testé la 7), mais j'avoue que cette usure gâche un peu le plaisir.

J'ai de plus envoyé un mail cordial au shop, avec photo et aucune réponse. Moi qui suis parti sur zeeko pour faire travailler une marque locale, soit-disant proche de ses riders, avec un sav au top... C'est pas mon ressenti actuel ! Je ne demande pas un échange standard pour ça soyons clair, mais juste savoir si c'est "normal". Et transmettre l'info pour le développement des millésimes futurs.

Merci pour vos retours, si vous avez remarqué une chose similaire sur vos barre ou si je suis simplement poisseux.
A toutes

Et pardon, une autre petite question, la life line rouge, faut la faire passer dans le H-stopper ou pas au final ? Pour le moment je l'ai mise, et je comprend qu'en cas de largage et de nombreux tours de cette dernière avec l'autre avant cela peut gêner la remontée de la barre. C'est bien ça ?
Merci